Di antara pelbagai jenis peralatan penghantar, penghantar roller mempunyai pelbagai aplikasi yang sangat luas dan kedudukan kukuh yang tidak dapat dinafikan. Penghantar penggelek digunakan secara meluas dalam penghantaran ekspres, perkhidmatan pos, e-perdagangan, lapangan terbang, makanan dan minuman, fesyen, automotif, pelabuhan, arang batu, bahan binaan dan pelbagai industri pembuatan lain.
Barangan yang sesuai untuk pengangkut penggelek hendaklah mempunyai permukaan sentuhan yang rata dan keras, seperti kotak kadbod keras,-kotak plastik bawah rata, bekas logam (keluli) dan palet kayu. Walau bagaimanapun, apabila permukaan sentuhan barang itu lembut atau tidak teratur (cth, bungkusan lembut, beg tangan, bahagian dengan bahagian bawah tidak teratur), penyampaian roller tidak sesuai. Perlu diingatkan juga bahawa jika permukaan sesentuh antara barang dan penggelek terlalu kecil (sentuhan titik atau sentuhan talian), walaupun penghantaran boleh dilakukan, ia boleh merosakkan penggelek dengan mudah (kehausan setempat, kerosakan sesendal, dsb.), menjejaskan hayat perkhidmatan peralatan, seperti bekas logam dengan jaringan-seperti permukaan sentuhan bawah.
Pemilihan Jenis Roller:
Untuk menolak manual atau gelongsor bebas condong, penggelek tidak{0}}berkuasa harus digunakan; apabila didorong oleh motor AC, penggelek penghantar berkuasa boleh dipilih. Penggelek penghantar berkuasa boleh dibahagikan kepada-penggelek pemacu gegancu tunggal, penggelek pemacu gegancu-berganda, penggelek pemacu tali pinggang segerak, penggelek pemacu tali pinggang berbilang-dan penggelek pemacu tali pinggang O-, bergantung pada kaedah penghantaran; apabila menggunakan pemacu penggelek elektrik, penggelek elektrik dan penggelek berkuasa atau tidak-berkuasa boleh digunakan secara gabungan; apabila barang perlu berhenti dan terkumpul pada talian penghantar, penggelek pengumpulan boleh dipilih. Berdasarkan keperluan pengumpulan sebenar, penggelek pengumpulan jenis-lengan (dengan geseran bukan-boleh laras) dan penggelek pengumpulan boleh laras boleh dipilih; apabila barang perlu membuat pusingan, penggelek tirus harus digunakan. Tirus penggelek tirus standard daripada pengeluar yang berbeza biasanya 3.6 darjah atau 2.4 darjah, dengan 3.6 darjah adalah yang paling biasa.
Pemilihan Bahan Roller:
Persekitaran pengendalian yang berbeza memerlukan bahan penggelek yang berbeza: Bahagian plastik menjadi rapuh pada suhu rendah dan tidak sesuai untuk-kegunaan jangka panjang, jadi semua-penggelek keluli hendaklah dipilih dalam persekitaran-suhu rendah; penggelek bersalut-getah menghasilkan sedikit habuk semasa penggunaan, jadi ia tidak boleh digunakan dalam persekitaran bebas-habuk; poliuretana mudah menyerap warna luaran, jadi ia tidak boleh digunakan untuk menyampaikan kotak pembungkusan dan barangan dengan warna bercetak; penggelek keluli tahan karat harus dipilih dalam persekitaran yang menghakis; apabila objek yang dihantar menyebabkan kehausan yang ketara pada penggelek, penggelek keluli tahan karat atau penggelek bersalut krom keras-hendaklah digunakan dan bukannya penggelek tergalvani kerana rintangan haus yang buruk dan penampilan yang tidak sedap dipandang selepas dipakai; penggelek bersalut-getah hendaklah digunakan apabila geseran yang lebih besar diperlukan disebabkan oleh pecutan, pendakian, dsb., kerana ia juga boleh melindungi barangan dan mengurangkan bunyi penghantaran.
Pemilihan Lebar Roller:
Untuk bahagian lurus garis penghantar, panjang penggelek W biasanya dipilih untuk 50-150mm lebih lebar daripada lebar kargo B. Untuk aplikasi yang memerlukan kedudukan yang tepat, lebar yang lebih kecil iaitu 10-20mm boleh dipilih. Untuk barangan dengan bahagian bawah yang sangat tegar, lebar kargo boleh lebih besar sedikit daripada panjang permukaan roller tanpa menjejaskan penghantaran dan keselamatan biasa, secara amnya W Lebih besar daripada atau sama dengan 0.8B.
Untuk bahagian melengkung, panjang penggelek W dipengaruhi bukan sahaja oleh lebar kargo B tetapi juga oleh panjang kargo L dan jejari pusingan R. Ini boleh dikira menggunakan formula dalam rajah di bawah, atau dengan memutarkan objek disampaikan segi empat tepat L*B di sekeliling titik tengah seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah, memastikan objek yang dihantar tidak bergesel dengan garisan dalam dan luar tertentu. Akhir sekali, pelarasan yang sesuai hendaklah dibuat mengikut piawaian penggelek pengeluar yang berbeza.
Untuk barangan yang sama lebar pada garis penghantar dengan kedua-dua bahagian lurus dan melengkung, panjang penggelek yang diperlukan untuk bahagian melengkung akan lebih besar daripada bahagian lurus. Secara amnya, panjang penggelek bahagian melengkung digunakan sebagai panjang penggelek seragam untuk keseluruhan talian penghantar. Jika ini tidak dapat dilaksanakan, bahagian lurus peralihan boleh ditambah.
Pemilihan Jarak Roller:
Untuk memastikan penghantaran barang yang stabil, sekurang-kurangnya tiga penggelek mesti menyokong barangan pada bila-bila masa, iaitu, jarak pusat penggelek T Kurang daripada atau sama dengan 1/3L. Dalam amalan, (1/4~1/5)L biasanya digunakan. Untuk barangan yang fleksibel dan langsing, pesongan barangan juga mesti dipertimbangkan: pesongan barangan pada satu jarak roller hendaklah kurang daripada 1/500 daripada jarak roller; jika tidak, ia akan meningkatkan rintangan berjalan. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk memastikan bahawa beban pada setiap roller tidak melebihi beban statik maksimumnya (beban ini merujuk kepada beban yang diagihkan secara seragam tanpa kesan; jika terdapat beban pekat, faktor keselamatan perlu ditingkatkan).
Di samping memenuhi keperluan asas di atas, jarak roller juga mesti memenuhi beberapa keperluan khas lain:
1) Jarak tengah penggelek berganda-rantai hendaklah mematuhi formula: jarak tengah T=n*p/2, dengan n ialah integer dan p ialah pic rantai. Untuk mengelakkan separuh-rantai pautan, jarak tengah yang biasa digunakan ditunjukkan dalam jadual di bawah:
2) Jarak tengah susunan tali pinggang segerak mempunyai batasan yang agak ketat. Jarak yang biasa digunakan dan model tali pinggang segerak yang sepadan ditunjukkan dalam jadual di bawah (toleransi yang disyorkan: +0.5/0mm):
3) Jarak roller untuk pemacu tali pinggang berbilang-ribbed hendaklah dipilih daripada jadual di bawah:
4) Untuk pemacu tali pinggang O-, amaun pra-tegangan yang berbeza hendaklah dipilih mengikut pengesyoran pengeluar tali pinggang O-yang berbeza, secara amnya 5%~8% (iaitu, menolak 5%~8% daripada lilitan diameter asas teori sebagai panjang tegang sebelum-).
5) Apabila menggunakan penggelek pusing, sudut antara jarak penggelek untuk pemacu rantai-berganda disyorkan supaya Kurang daripada atau sama dengan 5 darjah , dan jarak tengah untuk tali pinggang berbilang-ribbed disyorkan ialah 73.7mm.
Pemilihan kaedah pemasangan:
Terdapat pelbagai kaedah pemasangan penggelek tersedia, termasuk spring-dimuatkan, benang dalaman, benang luaran, pipih rata, separuh-leper bulat (jenis D-) dan lubang pin. Benang dalaman ialah yang paling biasa digunakan, diikuti dengan spring-dimuatkan. Kaedah lain digunakan dalam situasi tertentu dan kurang biasa.
Perbandingan Kaedah Pemasangan Biasa:
1) Spring-tekan dimuatkan-pas:
a. Kaedah pemasangan yang paling biasa untuk penggelek tidak-berkuasa, menawarkan pemasangan dan pengalihan yang sangat mudah serta cepat;
b. Kelegaan pemasangan tertentu diperlukan antara lebar dalam bingkai dan penggelek, yang berbeza-beza bergantung pada diameter, saiz lubang dan ketinggian. Biasanya, jurang 0.5~1mm ditinggalkan pada setiap sisi;
c. Batang pengikat perlu ditambah di antara bingkai untuk kestabilan dan tetulang;
d. Kaedah sambungan longgar ini tidak disyorkan untuk penggelek gegancu.
2) Benang dalaman:
a. Ini adalah kaedah pemasangan yang paling biasa untuk penghantar berkuasa seperti penggelek gegancu, menyambung penggelek dan bingkai secara keseluruhan melalui bolt pada kedua-dua hujung;
b. Pemasangan dan pengalihan penggelek agak memakan masa-;
c. Lubang pelekap dalam bingkai tidak boleh terlalu besar untuk meminimumkan perbezaan ketinggian (jurang) penggelek selepas pemasangan (biasanya 0.5mm; untuk M8, lubang bingkai Φ8.5mm disyorkan);
d. Apabila menggunakan bingkai profil aluminium, disyorkan untuk memilih konfigurasi "diameter aci besar, benang kecil" untuk mengelakkan aci daripada menembusi profil aluminium selepas mengetatkan.
3) Tenon rata:
a. Berasal daripada pemasangan penggelek pemalas melalui perlombongan, hujung teras aci bulat dikisar rata dan kemudian dimasukkan ke dalam alur bingkai yang sepadan. Pemasangan dan penyingkiran adalah sangat mudah;
b. Tanpa kekangan ke atas, ia kebanyakannya digunakan sebagai penggelek pemalas penghantar tali pinggang dan tidak sesuai untuk penghantar berkuasa seperti sproket dan tali pinggang berbilang-ribbed.
Mengenai Beban dan Kapasiti Galas:
Beban: Merujuk kepada beban maksimum yang boleh ditahan oleh roller yang dipacu. Beban dipengaruhi bukan sahaja oleh kapasiti galas satu roller tetapi juga oleh kaedah pemasangan roller, susun atur penghantaran, dan kapasiti pemanduan komponen penghantaran. Dalam penyampaian berkuasa, beban memainkan peranan yang menentukan.
Kapasiti galas: Merujuk kepada berat maksimum yang boleh ditanggung oleh roller. Faktor utama yang mempengaruhi kapasiti galas ialah badan penggelek, teras aci, dan galas, dan ia ditentukan oleh komponen yang paling lemah. Secara amnya, meningkatkan ketebalan dinding hanya meningkatkan rintangan hentaman badan penggelek dan tidak menjejaskan kapasiti galas dengan ketara.
